Поиск
По релевантности
Почему стоим: самые распространенные причины поломки муфты сцепления Т-170 и способы их устранения
С
цепление для бульдозера чрезвычайно важная вещь. Достаточно появиться небольшому дефекту в этой слаженной системе – и производительность машины сразуже стремится к нулю. Муфта сцепления на Т-170 – одно из наиболее уязвимых узлов, поэтому распознать признаки неполадок в ней на начальной стадии – значит предотвратить поломку и длительный ремонт.
Сцепление для бульдозера чрезвычайно важная вещь. Достаточно появиться небольшому дефекту в этой слаженной системе – и производительность машины сразуже...
Ремонт рулевой колонки МТЗ-80: разбор основных проблем и способов их устранения
Рулевое управление тракторов типа МТЗ-80 – сложный механизм, состоящий из множества деталей. Когда какой-либо из узлов приходит в негодность, то пострадать может не только производительность работы машины, но и вся система управления. Проблемы с ее функционированием являются прямым следствием сбоя в одном или нескольких узлах.
Рулевое управление тракторов типа МТЗ-80 – сложный механизм, состоящий из множества деталей. Когда какой-либо из узлов приходит в негодность, то пострадать может не только...
Проверка натяжения гусеницы бульдозера
Натяжение гусениц тракторов и бульдозеров значительно влияет на интенсивность износа большинства деталей ходового механизма. От правильного натяжения гусеницы зависят производительность техники и долговечность деталей ходовой системы.
Натяжение гусениц тракторов и бульдозеров значительно влияет на интенсивность износа большинства деталей ходового механизма.
Ослабленное натяжение гусениц приводит к рывкам и затруднению передвижения техники, ее пробуксовке, растяжению и спаданию с ведущих колес...
Как правильно измерять шаг звена гусеницы на бульдозере
В этой статье узнаете, как правильно делать замеры шага звена гусеничной цепи непосредственно на бульдозере.
У гусеничных машин значительному износу подвержены звенья, втулки и пальцы гусениц, особенно при работе на песчаных и обводненных песчаных грунтах (условия гидронамыва). По мере изнашивания гусеничных цепей увеличивается их шаг, что ведет к дополнительным нагрузкам на элементы гусениц и зубья звездочек.
Зачастую многие под увеличением шага гусеницы понимают растяжение звена, что абсолютно...
Обслуживание заднего моста ДТ-75 (ДТ-75 масло в мост)
Для обеспечения нормальной работы механизмов заднего моста ДТ-75 необходимо выполнять ряд инструкций производителя техники.
Для обеспечения нормальной работы механизмо
в
заднего моста ДТ-75
выполняйте следующие правила:
1)Следите за тем, чтобы не перетекало масло из отсеков главной конической передачи и конических передач в сухие отсеки тормозов заднего моста ДТ-75, периодически отвертывайте пробки отверстий, расположенных в нижней стенке отделений тормозов;
2)Смазывайте механизмы заднего...
Топливная система МТЗ-82
Последствия невыполнения требований к эксплуатации топливной системы трактора МТЗ-80,82 могут привести к проблемам с топливным насосом, залеганием рейки, заклиниванием плунжерной пары, неправильным углом подачи топлива, проблемами с форсунками, «зависанием» иглы распылителя и подтеканием топлива.
Последствия невыполнения требований к эксплуатации
топливной системы трактора МТЗ-80,82
могут привести к проблемам с топливным насосом, залеганием рейки, заклиниванием плунжерной пары, неправильным...
Основные особенности зимней эксплуатации трактора ДТ-75
Холодное время года — это экстремальное время работы не только для тракториста, но и его машины. Очень часто именно зимой и поздней осенью трактор ДТ-75 не получается «завести», или он глохнет во время работы. Как сделать так, чтобы не случались выходы из строя техники по причине низких температур? Чтобы Ваш трактор ДТ-75 работал исправно, следует выполнить 6 действий, которые смогут уменьшить риск выхода техники из строя. Давайте рассмотрим эти рекомендации.
Холодное время года — это экстремальное...
Как без проблем запускать трактор ДТ-75 зимой?
Чтобы Ваш трактор ДТ-75 без проблем запускался зимой, нужно четко выполнять ряд рекомендаций от завода-изготовителя.
Чтобы Ваш трактор ДТ-75 без проблем запускался зимой, нужно четко выполнять ряд рекомендаций от завода-изготовителя.
Прежде всего, с наступлением холодов утеплите аккумуляторную батарею чехлом из войлока или сукна. Если температура окружающего воздуха ниже температуры застывания электролита, указанной в таблице, то при длительных остановках трактора
ДТ-75
необходимо снимать аккумуляторную...
Основные моменты проверки и регулировки направляющего колеса ДТ-75
В направляющих колесах проверяют и регулируют конические роликоподшипники. При проверке снимают гусеницу ДТ-75 и покачивают колеса ДТ-75 вручную. Если направляющее колесо отрегулировано правильно, то в подшипниках не должно быть радиального зазора, а осевое перемещение колеса должно находиться в пределах 0,2-0,5 мм.
В направляющих колесах проверяют и регулируют конические роликоподшипники. При проверке снимают гусеницу ДТ-75 и покачивают
колеса ДТ-75
вручную. Если направляющее колесо отрегулировано...
Система охлаждения МТЗ-82
Для безотказной работы дизеля трактора МТЗ очень важна поддержка правильного температурного режима эксплуатации. Если температурный режим выдерживается, двигатель трактора МТЗ, как правило, работает долго и без нареканий.
Для безотказной работы дизеля трактора МТЗ очень важна поддержка правильного температурного режима эксплуатации. Если температурный режим выдерживается, двигатель трактора МТЗ, как правило, работает долго и без нареканий. А вот нарушение температурного режима из-за неполадок...
15 главных правил эксплуатации трактора ДТ-75
Гусеничный трактор ДТ-75 относится к типу гусеничных сельскохозяйственных тракторов общего назначения, тягового класса 3 т.с. и предназначен для использования на сельскохозяйственных работах в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными и негидрофицированными машинами и орудиями, а также для легких дорожно-строительных и мелиоративных работ в агрегате с соответствующими машинами и орудиями в районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69.
Гусеничный трактор ДТ-75 относится...
Уход за ходовой частью трактора ДТ-75
Проверяйте натяжение гусеницы ДТ-75 и шплинтовку пальцев гусеничных звеньев ДТ-75.
В конце смены очищайте детали и узлы ходовой части ДТ-75 от грязи и пыли, проверяйте, нет ли трещин, контролируйте затяжку гаек опорных катков ДТ-75 и клиньев осей качания кареток подвески ДТ-75, болтов крепления крышек в каретках, направляющих колесах и поддерживающих роликах. Если необходимо затяните крепежные детали.
Проверяйте натяжение гусеницы ДТ-75 и шплинтовку пальцев
гусеничных звеньев ДТ-75
.
Проверяйте...
Сборка клина каретки ДТ-75
Внешний и внутренний балансиры ДТ-75 соединяются между собой с помощью двух выступающих проушин. В отверстия проушин со стороны проема запрессованы стальные закаленные втулки.
Внешний и внутренний
балансиры ДТ-75
соединяются между собой с помощью двух выступающих проушин. В отверстия проушин со стороны проема запрессованы стальные закаленные втулки (11) рис.1. Между проушинами расположена головка внутреннего балансира, в ней неподвижно крепится полая ось качания (10). Концы оси качания входят...
Рекомендации по проверке давления масла в двигателе Д-180
Проверить уровень масла в двигателе Д-180. У дизеля, работающего на малой частоте вращения, уровень масла должен быть между метками «минимум» и «максимум» на масломерной линейке.
1) Проверить уровень масла в двигателе Д-180. У дизеля, работающего на малой частоте вращения, уровень масла должен быть между метками «минимум» и «максимум» на масломерной линейке.
2) Проверить качество залитого в двигатель Д-180 масла.
3) Проверить наличие попадания в масло дизельного топлива, по повышению уровня масла...
Рекомендации по порядку выявления причин низкого давления трансмиссии Т-170
Факт наличия низкого давления в системе смазки трансмиссии или его отсутствие можно установить только по манометру, установленному в гайку накидную на фланце подвода масла к верхнему валу коробки передач на место установки датчика аварийного давления.
Факт наличия низкого давления в системе смазки
трансмиссии трактор Т-170
или его отсутствие можно установить только по манометру, установленному в гайку накидную на фланце подвода масла к верхнему валу коробки передач на место установки датчика...
7 основных неисправностей подвески ДТ-75
Подвеска ДТ-75 принимает на себя основной «удар» при интенсивной работе трактора. Поэтому неизбежны поломки и возникновение неисправностей. Что же можно ожидать?
Подвеска ДТ-75 принимает на себя основной «удар» при интенсивной работе трактора. Поэтому неизбежны поломки и возникновение неисправностей.
Что же можно ожидать?
Основные неисправности дт-75
а) Утечка масла из катков, роликов и колёс
подвески ДТ-75
.
Причины:
– ослабло крепление корпуса уплотнения: В этом случае надо подтянуть крепление...
Параметры установки гильзо-поршневых групп тракторных двигателей
При установке гильз на посадочные поверхности в блоке двигателя трактора производители требуют соблюдать параметры установки и четко следовать инструкции по замене запчастей.
При установке гильз в посадочные поверхности в блоке двигателя трактора производители требуют соблюдать параметры установки и четко следовать инструкции по замене запчастей.
Выступание гильзы над блоком ямз 238
№ п/п
Марка двигателя
Параметры установки
1
Двигатель ЯМЗ-240
Выступ гильзы над блоком: 0,065...0,165 мм....
Устройство и регулировка натяжения гусеницы ДТ-75
Гусеница ДТ-75 для нормальной работы должна быть натянута. Величину натяжения проверяют по стреле провисания верхней ветви гусеницы ДТ-75 и регулируют путем перемещения вперед направляющего колеса ДТ-75 с помощью натяжного механизма.
Гусеница ДТ-75 для нормальной работы должна быть натянута. Величину натяжения проверяют по стреле провисания верхней ветви
гусеницы ДТ-75
и регулируют путем перемещения вперед направляющего колеса ДТ-75 с помощью натяжного механизма.
Натяжной механизм ДТ-75 устроен...
Рекомендации по обслуживанию двигателя трактора МТЗ-80 (МТЗ-82)
... клапана просто выпадают. А следствия «рассухаривания» те же, что и при обрыве клапана.
У трактористов своевременно производящих техническое обслуживание трактора, в частности регулировку тепловых зазоров, значительно больше шансов заметить угрозу и предупредить фатальные последствия ...
Инструкция по обслуживанию трансмиссии Т- 170
Обслуживание бортовых фрикционов сводится к предупреждению пробуксовки дисков. Пробуксовка дисков происходит от износа фрикционных накладок или от замасливания их.
Бортовые фрикционы и тормоза Т-170
Обслуживание бортовых фрикционов сводится к предупреждению пробуксовки дисков. Пробуксовка дисков происходит от износа фрикционных накладок или от замасливания их.
При износе фрикционных накладок трансмиссии Т-170 следует отрегулировать механизм управления, поворотом в порядке, изложенном в подразделе...
Как правильно поставить диски сцепления на дт-75
На трактор ДТ-75 устанавливается сухая двухдисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа. Постоянно замкнутой она называется потому, что постоянно находится во включенном (замкнутом) положении.
Главная муфта
сцепления трактора ДТ-75
плавно соединяет работающий двигатель с механизмами силовой передачи при трогании трактора с места и отъединяет коленчатый вал двигателя от этих механизмов при включении или выключении передач.
На трактор ДТ-75 устанавливается сухая двухдисковая муфта сцепления...
Как осмотреть и подготовить трактор ДТ-75 к сдаче в эксплуатацию
После обкатки трактора проведите технический уход №1 с контрольным осмотром его агрегатов и механизмов.
После обкатки трактора проведите технический уход №1 с контрольным осмотром его агрегатов и механизмов. Обязательно замените масло согласно таблице смазок, так как во время обкатки оно загрязняется мелкими частицами металла — продуктами износа, образующимися вследствие приработки сопряженных деталей. Соблюдение этой рекомендации является гарантией эксплуатации ДТ-75 с минимальным количеством...
Секреты ухода за главной муфтой сцепления ДТ-75
Уход за муфтой сцепления ДТ-75 состоит в периодическом обслуживании и ремонте узла.
Уход за муфтой сцепления ДТ-75 состоит в периодической смазке, своевременной и правильной регулировке, замене изношенных фрикционных накладок ведомых дисков и других деталей.
По мере износа фрикционных накладок ведомых дисков ДТ-75 зазор между головками длинных плеч отжимных рычагов и торцом втулки муфты выключения уменьшается. Поэтому его следует периодически восстанавливать до нормальной величины 2,5-3,5 мм...
Нужен ли трактору Т-170 ремонт?
Как определить, требуется ли трактору Т-170 текущий или капитальный ремонт?
Как определить, требуется ли трактору Т-170 текущий или капитальный ремонт? Чтобы решить эту проблему, завод-изготовитель определил технические признаки (критерии) предельного
состояния трактора Т-170
и его составных частей.
Предельное состояние изделия устанавливается на основании сопоставления его фактического состояния с настоящими техническими критериями.
Критерии позволяют оценить долговечность по результатам...
Рекомендации по сборке комплектов ЦПГ к двигателям Д-160, Д-180
Комплекты запчастей к двигателям Д-160, Д-180 предназначены для установки в двигатели размерностью 145,0 мм и 150,0 мм соответственно.
Комплекты запчастей к двигателям Д-160, Д-180 предназначены для установки в двигатели размерностью 145,0 мм и 150,0 мм.
Особенности
поршневой группы двигателей Д-160, Д-180
Гильзы по внутреннему диаметру по мере возрастания размера распределяются на четыре группы: М, С1, С2, Б. Маркировка размерной группы проставлена на верхнем торце.
Поршни по наружному диаметру...
Описание, сборка и ремонт катка опорного ДТ-75
В нижней части балансиры имеют развитую головку, в расточку которой на роликовых конических подшипниках установлена ось катков (2).Она удерживается внутри балансиров от осевого смещения коническими подшипниками, нижние кольца которых упираются в бурты, выштампованные в средней части оси.
В нижней части балансиры имеют развитую головку, в расточку которой на роликовых конических подшипниках установлена ось катков (2).Она удерживается внутри балансиров от осевого смещения коническими подшипниками...
Как пользоваться каталогом бульдозерного и рыхлительного оборудования Б10М
В связи с постоянной работой по совершенствованию конструкции и улучшению эксплуатационных качеств оборудования в конструкцию могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании.
Каталог составлен по состоянию производства на 1 ноября 2005г.
В связи с постоянной работой по совершенствованию конструкции и улучшению эксплуатационных качеств оборудования в конструкцию могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании.
Каталог составлен по состоянию производства на 1 ноября...
Как самостоятельно проверить и правильно отрегулировать каретки ДТ-75?
Проверка и регулировка кареток подвески ДТ-75 является первым этапом проверки и регулировки ходовой части трактора ДТ-75.
Проверка и регулировка
кареток подвески ДТ-75
является первым этапом проверки и регулировки ходовой части трактора ДТ-75.
В каретках подвески проверьте и отрегулируйте осевое перемещение (люфт) опорных катков в подшипниках. Если каретка ДТ-75 собрано правильно, то в ней не будет радиального биения опорных катков, а осевое перемещение будет составлять 0,2-0,4мм.
При эксплуатации...
Азы технического обслуживания бульдозера Т-170
Техническое обслуживание бульдозера Т-170 заключается в ежедневной периодической проверке, подтяжке, очистке, смазке и регулировании его механизмов.
Техническое обслуживание бульдозера Т-170 заключается в ежедневной периодической проверке, подтяжке, очистке, смазке и регулировании его механизмов.
Работы по
техническому обслуживанию бульдозеров Т-170
разделяются на 3 вида:
1) выполняемые при подготовке бульдозера Т-170 к эксплуатации, во время и после первых 50 моточасов эксплуатации нового...
Замена масла Т-170
Следует помнить, что замена масла в двигателе трактора является неотъемлемой частью процесса обслуживания системы смазки дизеля. Обслуживание системы смазки дизеля включает в себя: замену масла в системе трактора, промывку самой системы, промывку масляной центрифуги и промывку фильтра турбокомпрессора.
Следует помнить, что замена масла в двигателе трактора является неотъемлемой частью процесса обслуживания системы смазки дизеля. Обслуживание системы смазки дизеля включает в себя: замену масла...
Поиск неисправностей в электрооборудовании МТЗ
Электрооборудование является одной из основных систем трактора МТЗ. И, конечно, требует в обязательном порядке своевременного и качественного технического обслуживания. Это означает, что техническое обслуживание электрооборудования МТЗ требует глубоких знаний и высокой квалификации обслуживающего персонала, что не всегда обеспечивается. Низкий уровень знаний и опыта работников является основной причиной выхода из строя электрооборудования трактора МТЗ.
Электрооборудование является одной из основных...
Как повысить ресурс работы двигателя Т-170 и снизить количество незапланированных ремонтов?
Что повысить ресурс работы двигателя Т-170 и избавит Вас от незапланированных ремонтов? Своевременное регулирование механизмов и четкое выполнение инструкций завода-изготовителя заметно облегчит эксплуатацию двигателя Т-170.
Трактора Т-170, в основном, комплектуются
двигателями Д-180
. Но на тракторы Т-170, выпущенные в 80-90-х годах, ставились как двигатели Д-180, так и двигатели Д-160. Существенной разницы в двигателях Т-170 нет, отличаются они лишь некоторыми деталями и узлами: турбокомпрессорами...
Можно ли существенно уменьшить затраты на ремонт ходовой Т-170?
В наше время принято говорить о том, что отечественная техника и запчасти по качеству намного уступают импортным. А, значит, чаще ремонтируется и чаще тратятся деньги.
Что делают российские конструктора для улучшения технико-эксплутационных свойств изделий, а, значит, снижения расходов на ремонт, и так ли все плохо?
В наше время принято говорить о том, что отечественная техника и запчасти по качеству намного уступают импортным. А, значит, чаще ремонтируется и чаще тратятся деньги.
Что делают...
Передние мосты для МТЗ-80 и МТЗ-82
Очень часто поступают запросы по поводу того, возможно ли, поменять передний мост МТЗ-80 на передний ведущий мост МТЗ-82 на тракторе. Изменяться ли технические характеристики трактора МТЗ-80. Реально ли поменять передний мост МТЗ-80 на передний ведущий мост МТЗ-82 на тракторе МТЗ-80? Постараемся более детально разобраться в вопросе и ответить на него.
Очень часто поступают запросы по поводу того, возможно ли, поменять передний мост МТЗ-80 на передний ведущий мост МТЗ-82 на тракторе. Изменяться...
Описание, виды фильтров Т-170
Фильтры тракторов Т-170 условно делятся на 3 группы: очистка воздуха, очистка масла и очистка топлива (грубой очистки – сетчатый фильтрующий элемент, тонкой — два сменных бумажных фильтрующих элемента).
Фильтры расположены в дизеле трактора Т-170.
Фильтры тракторов Т-170
условно делятся на 3 группы: очистка воздуха, очистка масла и очистка топлива (грубой очистки – сетчатый фильтрующий элемент, тонкой — два сменных бумажных фильтрующих элемента).
Фильтры расположены в дизеле трактора Т-170...
Как решить проблему люфта созвенков гусеничной цепи?
Вы часто закупаете гусеницы? Думаю, нередко при приемке гусениц у Вас возникает очень много вопросов, которые нередко заканчиваются претензиями, на которые поставщик Вам отвечает отказом.
Вы часто
закупаете гусеницы
? Думаю, нередко при приемке гусениц у Вас возникает очень много вопросов, которые нередко заканчиваются претензиями, на которые поставщик Вам отвечает отказом.
Одним из таких «трудных» моментов является наличие осевого люфта созвенков гусеничной цепи трактора. Каковы же критичные...
Как повысить проходимость трактора МТЗ-80
Очень часто, многие фермеры сталкиваются с ситуацией, когда весеннюю обработку почвы приходиться откладывать из-за того, что техника увязает в почве. Но уже найдено решение и этой проблемы. Для того, чтобы трактор МТЗ не увязал в почве, на него ставят сдвоенные задние колеса.
Очень часто, многие фермеры сталкиваются с ситуацией, когда весеннюю обработку почвы приходиться откладывать из-за того, что техника увязает в почве. Но уже найдено решение и этой проблемы. Для того, чтобы трактор МТЗ не...
Как натянуть гусеницу на дт-75
Во время работы трактора происходит интенсивный износ отверстий проушин звеньев и пальцев, и соответственно, длина гусеницы постепенно увеличивается, а ее натяжение ослабевает. Слабое натяжение гусеницы ДТ-75 вызывает «утыкание» в цевки и «прощелкивание» зубьев ведущего колеса ДТ-75, что ускоряет износ элементов зацепления.
Во время работы трактора происходит интенсивный износ отверстий проушин звеньев и пальцев, и соответственно, длина гусеницы постепенно увеличивается, а ее натяжение ослабевает...
Организация ремонта трактора Т-170
Схема типового процесса организации ремонта Т-170 может включать в себя как процесс ремонта трактора Т-170 в целом, так и отдельных сборочных единиц. Схема ремонта Т-170 зависит от особенностей материально-производственной и кадровой базы предприятия.
Схема типового процесса организации ремонта Т-170 может включать в себя как процесс ремонта трактора Т-170 в целом, так и отдельных сборочных единиц. Схема ремонта Т-170 зависит от особенностей материально-производственной и кадровой базы предприятия...
Ходовая часть гусеничного трактора
Надежность трактора определяется ходовой частью. Она определяет ресурс трактора. Движение гусениц при их сцеплении с поверхностью почвы преобразуется в поступательное движение трактора. Ходовая часть служит для передвижения и создания тягового усилия трактора.
Движение гусениц
при их сцеплении с поверхностью почвы преобразуется в поступательное движение трактора. Ходовая часть служит для передвижения и создания тягового усилия трактора.Несущая способность на различных грунтах разная.
Особенность...
Регулировка переднего моста мтз-82
Передний ведущий мост МТЗ-82- это один из самых важных узлов трактора. И его замена накладывает дополнительные расходы для владельца трактора МТЗ-82. Стоимость нового переднего моста МТЗ-82 составляет до 100 тысяч рублей. Как снизить подобные траты? Очень просто! Нужно выполнять ремонт и обслуживания переднего моста МТЗ-82 согласно инструкций и рекомендаций завода-изготовителя техники. В этой заметке мы определим основные моменты, на которые следует обращать внимание при ремонте и обслуживании передних...
Гусеница дт-75: сколько траков, длина гусеницы и т.д.
Из этой заметке Вы узнаете устройство гусениц ДТ-75, уточните информацию по сборке, установке и обслуживанию, получите небольшие рекомендации по поводу того, как выбрать гусеницы ДТ-75 с оптимальным соотношением «цена-качество».
Именно на гусеницы ДТ-75 приходится основная часть нагрузки при работе трактора. Ресурс работы трактора ДТ-75 определяется не двигателем, а ходовой системой. А важной частью ходовой системы считается гусеница ДТ-75. Таким образом, расходы на ремонт и замену траков ДТ-75...
Масло для трактора: дизельное, трансмиссионное, для гидравлики
Во время техобслуживания трактора часто стоит такой вопрос, какое масло заливать в трактор? Прежде всего, то, какое масло нужно заливать в трактор, зависит от того, какой узел будет обслуживаться. Отсюда масла для тракторов делятся на моторные масла (или дизельные), трансмиссионные масла, масла для гидравлики и индустриальные масла, а также смазки Солидол, Литол и ЦИАТИМ.
Во время техобслуживания трактора часто стоит такой вопрос, какое масло заливать в трактор? Прежде всего, то, какое масло нужно...
6 важных моментов при уходе за трактором
Техническое обслуживание и каждодневный уход за трактором являются непременными условиями надежной и безаварийной работы машины. Чем тщательнее Вы будете соблюдать указаний инструкций завода-изготовителя, тем больше сэкономите денежных средств и своего личного времени.
Техническое обслуживание и каждодневный уход за трактором являются непременными условиями надежной и безаварийной работы машины. Чем тщательнее Вы будете соблюдать указаний инструкций завода-изготовителя, тем больше сэкономите денежных...
Основы технического обслуживания трактора
Техническое обслуживание трактора заключается в ежедневной и периодической проверке, подтяжке, очистке, смазке и регулировании его механизмов. Эти простые ...
Смазочные свойства масла для трактора
Во время работы двигателя смазочные свойства масла для трактора ухудшаются, масло окисляется под действием высоких температур и загрязняется металлическими включениями, нагаром и пылью. Масло в картере двигателя меняют через определенные интервалы времени работы трактора. Периодичность замена масла в картере двигателя трактора указывается в инструкции завода-изготовителя техники.
Во время работы двигателя смазочные свойства масла для трактора ухудшаются, масло окисляется под действием высоких...
Что надо знать о фильтрах для тракторов?
В любой отрасли промышленности Вы найдете фильтры. И, конечно, в тракторостроении фильтр является одной из составляющих такой сложной системы механизмов, как трактор. Обычно, фильтры для тракторов имеют небольшие размеры (до 80-100 см). Но если Вы вовремя не поменяете маленький «копеечный» фильтр для трактора, то через несколько сотен моточасов, Вам придется покупать новый турбокомпрессор, насос или даже ремонтировать двигатель.
В любой отрасли промышленности Вы найдете фильтры. И, конечно,...
5 главных правил подбора масла для трактора
Техническое масло- это одно из основ безаварийной и безостановочной эксплуатации трактора. Правильный подбор масла для трактора является 50% гарантией того, что машина Вас не подведет при минусовых температурах, или не «встанет» где-нибудь в поле из-за отказа двигателя. Что же нужно делать, чтобы ничего этого не случилось?
Техническое масло- это одно из основ безаварийной и безостановочной эксплуатации трактора. Правильный подбор масла для трактора является 50% гарантией того, что машина Вас...